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TOMIX(92619) JRキハ183-550系ディーゼルカー 入線と分解整備

こんにちは。オードリ秋丸です。 今回は、ヤフオクにてTOMIX(92619)JRキハ183-550系を購入し入線と、分解整備を紹介します。 なかなかユニークな車両が多い北海道の車両を、私は少しずつではありますが買い集めています。 以前からT...
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TOMIXキハ58系(九州色) 入線と分解・整備

こんにちは。オードリ秋丸です。 今回は、ヤフオクで購入したキハ58系の入線と分解・整備について紹介していこうと思います。 キハ58(九州色)とは JR九州へ188両が引き継がれたキハ58系、キハ65系は多くが国鉄末期の1986年より「クリー...
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TOMIX キハ58 シーサイドライナー入線

こんにちは。オードリ秋丸です。 今回は、TOMIX(98908)JRキハ58系ディーゼルカー(快速シーサイドライナー・青色・キハ28 5200)セット限定品を中古で購入したので紹介したいと思います。 キハ58シーサイドライナーの概要 非電化...
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TOMIX E233-1000京浜東北線 入線と分解・整備

こんにちは。オードリ秋丸です。 今回は、ヤフオクで購入できたE233ー1000京浜東北線について紹介したいと思います。 TOMIX(97909)京浜東北線・131編成セットの限定品と、動力車含む3両のバラ車両が新たに加わりました。 E233...
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TOMIX ホキ800上級者向けグレードアップ方法

こんにちは。オードリ秋丸です。 今回は、TOMIXのホキ800のグレードアップ方法について紹介したいと思います。 このグレードアップは、ナンバープレートとエアータンクのほか、ハンドル・レバーの取り付けを行います。 説明書には「上級者向け」と...
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TOMIX 旧トランジスターコントローラーを愉しもう!

こんにちは。オードリ秋丸です。 今回は時代に逆行して、旧式のTOMIXコントローラーを購入したので紹介していきます。 最近ヤフオクで落札するものの、価格が高価になってしまって、なかなか目当ての品を落札することができなくなっています(泣)。 ...
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TOMIX(2115) EF64-1000の分解・整備、ギクシャクを解消

こんにちは。オードリ秋丸です。 今回は、TOMIX(2115)のEF64-1000の分解・整備を紹介します。 EF64-1000とは、はじめましての私ですがヤフオクで購入できたので分解・整備して楽しみたいと思います。 EF62が1両、EF6...
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TOMIX(2101) EF62の分解・整備

こんにちは。オードリ秋丸です。 今回は、ヤフオクで購入したEF62電気機関車を分解・整備していこうと思います。 EF62は、1台車に3軸と造りが特徴的ですが、基本的に分解の仕方は変わりありません。 台車内のギアを組込む位置やトラクションタイ...
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リニア・鉄道館に行ってきました。

こんにちは。オードリ秋丸です。 今回は、名古屋にあるリニア・鉄道館に行ってきましたので紹介したいと思います。 帰省帰りに車で立ち寄りました。 専用の駐車場があるのかと思いきや、20~30分ぐらい車で辺りウロウロをしましたが駐車場が見つからず...
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381系(スーパーくろしお)入線と整備

こんにちは。オードリ秋丸です。 今回は、ヤフオクで購入した381系スーパーくろしお(旧塗装)を紹介したいと思います。 「スーパーくろしお」の概要 381系は、1972年に曲線通過速度を向上させることを目標に開発された振り子式特急電車で、19...